近期，巴拿马地区遭遇罕见的干旱，导致运河流经的加通湖水位不断下降。而巴拿马运河连接太平洋和大西洋，全长超过80公里，每次船舶通行时，都需要利用水闸升高或降低水位。因此，巴拿马运河管理局于6月25日至7月9日采取了多项措施，其中包括限制船舶吃水深度，以确保在干旱时期船舶能够顺利通过运河。

幸运的是，由于最近即将迎来降雨，巴拿马运河管理局宣布暂缓实施对通行船舶吃水深度的进一步限制，现在船舶可以继续以原定的最大吃水深度（13.41米和12.04米）通过运河。

值得注意的是，加通湖是巴拿马运河系统中一个重要的水源，主要依靠降雨来补充水分。由于干旱的缘故，加通湖水位不断下降，此前当地气象部门曾预测，7月份湖泊水位可能会刷新最低纪录。

因此，巴拿马运河管理局已多次下调通行船舶的吃水深度，其中大型船舶的最大吃水深度从15.24米下调至14.48米，后来又下调至13.56米，6月13日下调至13.41米，原本预定6月25日进一步下调至13.26米。这一举措引发了业界对国际物流成本上升的担忧，因为吃水深度限制会导致船舶需要减少自重或载重。

为了确保船舶的安全通行，巴拿马运河管理局将继续监测水位情况，并及时发布相应的调整方案。

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