根据船舶跟踪数据显示，巴拿马运河的最严重拥堵状况已经过去，但清理等待队列中的船只仍需要数周时间。由于干旱导致的航道限制和水位下降，船只等待时间不断增长，形成了大规模积压。目前约有150艘船只等待过运河，其中包括散装货船、油轮和集装箱船。尽管主要关注点在集装箱船业务上，其他航运领域也受到了严重影响。

根据Oceanbolt的数据，本月干散货船的拥堵状况创下了八年以来的最高记录。Sea的数据显示，当前巴拿马队列中有76艘散装货船和64艘油轮等待通过运河。为了减少过境时间，一些船东选择改变航线或使用较小型的船舶。

面对船只积压的增加，集装箱船公司开始寻找替代路线。CTI Consultancy的Andy Lane指出，回程集装箱服务可以通过苏伊士运河多走2,000海里，或绕过非洲多走5,000海里。他呼吁船公司尽早规划网络变动，因为积压问题可能需要数月才能解决。

巴拿马运河管理局预计，如果干旱情况持续，明年的收入可能受到高达2亿美元的影响。尽管巴拿马已经开始下雨，但当局不太可能立即放宽航道限制和通行次数，因为预计今年晚些时候将出现厄尔尼诺天气现象，使得降雨减少。

文章来源：综合外网splash247，转瞬达集运整理汇编，转载请注明出处，如有侵权请联系小编！